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    葉輪耐磨修復的常用方法有哪些

    來源:http://www.fzecosway.com/news744938.html 發布時間:2021-12-28 11:21:00

    葉輪耐磨修復的常用方法包括因沉積物、水流和介質侵蝕而逐漸磨損和腐蝕的葉輪。葉輪耐磨修復方法有多種,如電弧聚合物復合涂層、粉末噴涂(焊接)、環氧樹脂涂層、橡膠和尼龍復合修復、不銹鋼鑲嵌、堆焊等。環氧樹脂聚合物涂層的應用施工方法簡單,價格低廉,效果好。

    通過優化配比,可以調整材料的性能指標。該材料具有高結合強度、高韌性以吸收沖擊能量、高強度和硬度以抵抗空化和耐磨性。對于針孔空化,只要孔沒有連接成一個塊,就可以用銅線沖孔,然后用銼刀磨平。

    在處理前,應使用拋光機清除葉片表面的銹跡和污垢,然后用氧乙炔火焰吹凈氣孔中的雜質,然后用適當厚度的銅絲填充氣孔。同時,用鋒利的手錘敲打,將銅線擠壓緊實,然后用銼刀銼成銼。

    或將葉輪放在炭火上加熱至400-500℃,在補焊處掛錫,然后將銅絲熔入槽或孔內,用氧乙炔焰進行補焊。焊接后,清除碳火,用石棉板覆蓋絕緣層,并讓葉片緩慢冷卻,以避免開裂。焊補后,應按原始輪廓線用銼刀加工修復。

    葉輪也可以進行表面修復。首先,用研磨機研磨氣蝕部分,清除表面的銹跡和碎屑,直到露出閃亮的金屬體,使表層和葉片結合更牢固。清潔后,將葉輪放入炭火中預熱。應使用與刀片材料相同的焊條或不銹鋼焊條,以避免剝落和損壞,保持干燥并去除水分,以避免堆焊過程中出現氣孔。

    在堆焊過程中,必須采用往復焊接或分層交叉壓力焊接。應減少堆焊次數,以防止葉片受熱和集中,造成應力和變形。焊接修復后,應使用拋光機修整刀片。修復后的葉輪必須進行靜平衡試驗。為了避免葉輪高速旋轉時附加重量不平衡引起的離心力,泵會振動。


    此文關鍵字葉輪修復,耐磨修復,
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